Post Courier Wharf per l'installazione di gru da nave a terra

2022-10-15 19:02:02 By : Ms. Rita Li

Il Lae Tidal Basin sarà chiuso per 26 giorni a partire dal 3 novembre, una volta che le gru Ship to Shore (STS) arriveranno a Lae per l'installazione.Il Lae Tidal Basin sarà chiuso per 26 giorni a partire dal 3 novembre, una volta che le gru Ship to Shore (STS) arriveranno a Lae per l'installazione.L'operatore portuale di Lae Tidal Basin, International Container Terminal Services Inc (ICTSI), lo ha reso noto ieri durante la sua colazione di lavoro sulla sequenza temporale e sul piano STS.George Gware, direttore generale del South Pacific International Container Terminal, ha dichiarato che le gru STS caricheranno a Shanghai in Cina il 18 ottobre e viaggeranno per 13 giorni per raggiungere Lae.Il signor Gware ha affermato che durante il periodo di messa in servizio, le implicazioni operative dell'ormeggio e dei cancelli sono che le navi attraccheranno al molo principale di Lae (LMW) con i cancelli aperti 24 ore su 24, 7 giorni su 7 e i cancelli funzioneranno come al solito.Ha affermato che questa decisione si basa su una valutazione del rischio per garantire operazioni più sicure ed efficienti possibili durante il tempo di messa in servizio, aggiungendo che le richieste di straordinari saranno valutate caso per caso sulla base di operazioni ottimali."Le dinamiche operative di importazione a terra sono che la South Pacific International Container Terminal Services Inc (SPICT) scaricherà i container di importazione a LMW, trasferirà i container di importazione da LMW a LTB utilizzando 14 terminal", ha affermato Gware."L'orologio di stoccaggio dell'importazione funzionerà come al solito mentre la consegna dei container di importazione avverrà solo attraverso i gate LTB mentre le merci sfuse e trasbordate rimarranno in LMW".Il signor Gware ha affermato che per le dinamiche operative di esportazione a terra, i contenitori completamente asciutti per l'esportazione che richiedono VGM saranno pesati a LTB e il camionista consegnerà i contenitori completamente asciutti per l'esportazione a LMW.Ha inoltre affermato che i container refrigerati pieni per l'esportazione che richiedono VGM saranno otto a LTB e quindi collegati a LTB poiché spict trasferirà i container refrigerati pieni per l'esportazione a LMW."I contenitori vuoti di esportazione verranno ricevuti presso LMW e l'orologio di stoccaggio delle esportazioni funzionerà come al solito", ha affermato Gware.“Ci sono anche piani per la produttività operativa e le implicazioni delle finestre di ormeggio in atto."Comprendiamo la congestione del carico che sarà vissuta, ma siamo fiduciosi di gestirla e siamo in stretta consultazione con PNG Ports Corporation Limited che sta cercando di mettere in atto questo piano negli ultimi tre o quattro mesi".Inigo Mendibe, direttore generale commerciale di ICTSI South Pacific, ha affermato che tutte le navi attraccheranno e non spingeranno via nessuna nave.L'operatore del Motukea International Terminal nella provincia centrale e del Lae South Pacific International Terminal a Lae, nella provincia di Morobe, International Container Terminal Services Inc ha investito 30 milioni di dollari (K105,6 milioni) nell'acquisizione di quattro nuove gru per la manutenzione dei terminal.Come parte del suo piano generale trentennale, PNG Ports Corporation si sta imbarcando nella riqualificazione dei porti e negli investimenti per il futuro.PNG Ports Corporation Limited (PNG Ports) ha accolto con favore la performance triennale degli operatori di terminal in due delle sue strutture portuali internazionali.L'operatore del Motukea International Terminal nella provincia centrale e del Lae South Pacific International Terminal a Lae, nella provincia di Morobe, International Container Terminal Services Inc ha investito 30 milioni di dollari (K105,6 milioni) nell'acquisizione di quattro nuove gru per la manutenzione dei terminal.Come parte del suo piano generale trentennale, PNG Ports Corporation si sta imbarcando nella riqualificazione dei porti e negli investimenti per il futuro.Copyright © 2022, Corriere postale in linea.L'uso di questo sito è regolato dal nostro avviso legale.Puoi saperne di più sulla nostra politica sulla privacy e sui termini e condizioni.Non puoi copiare il contenuto di questa pagina