Perché accedere?Abbonati, accedi per accedere a contenuti esclusivi.Membri illimitati, accedi per usufruire dell'accesso a tutto il sito.Home / Notizie e recensioni / News Wire / CP e KCS presenteranno la loro causa per la fusione nell'ultimo giorno delle udienze STBIn conclusione, le ferrovie risponderanno alle preoccupazioni sollevate da altre ferrovie, comunità e alcuni gruppi di spedizionieriIn conclusione, le ferrovie risponderanno alle preoccupazioni sollevate da altre ferrovie, comunità e alcuni gruppi di spedizionieriRicevi le foto, i video, le storie e altro ancora più recenti dai marchi Trains.com.Iscriviti per e-mail oggi!WASHINGTON - Canadian Pacific e Kansas City Southern presenteranno le loro argomentazioni conclusive per la loro fusione giovedì, il sesto e ultimo giorno delle audizioni del Surface Transportation Board sulla prima combinazione di ferrovie di Classe I in due decenni.CP e KCS confuteranno anche le critiche e i commenti di altre ferrovie, funzionari statali e locali, caricatori e loro gruppi commerciali durante l'audizione, che inizierà alle 10:30 est e terminerà non oltre le 17:30Nei due giorni di audizioni di questa settimana, i clienti delle ferrovie hanno detto al consiglio di sostenere la fusione.I caricatori di grano, acciaio, bitume, potassio e prodotti deperibili hanno detto al consiglio di aver accolto con favore l'accordo per creare la prima ferrovia che colleghi Canada, Stati Uniti e Messico.Hanno affermato di non vedere l'ora di un servizio a linea singola verso più mercati e la linea di container Hapag-Lloyd e il fornitore di servizi logistici di terze parti NFI hanno affermato che la fusione fornirà vantaggi intermodali ai loro clienti.I funzionari delle organizzazioni che rappresentano i porti della California e del Pacifico nord-occidentale hanno affermato di essere contrari alla fusione a causa del suo potenziale di sottrarre traffico ai porti della Columbia Britannica e del Messico.Hanno fatto eco alle preoccupazioni sollevate dalla Federal Maritime Commission, che sostiene che le sovvenzioni portuali canadesi danno ai loro porti un vantaggio ingiusto.Hapag-Lloyd ha affermato che il porto messicano di Lazaro Cardenas è una valida alternativa alle spesso congestionate Los Angeles e Long Beach e che ha lavorato con KCS e CP su spostamenti di prova da Lazaro a Chicago.Se la fusione verrà approvata, Hapag-Lloyd prevede di lanciare un servizio settimanale per il porto, che può fungere da gateway per Houston, Dallas, Kansas City, Chicago e Toronto.Una coalizione di tre principali gruppi di spedizionieri - l'American Chemistry Council, il Fertilizer Institute e la National Industrial Transportation League - ha discusso con il consiglio la sua richiesta di protezioni del gateway, le modifiche alle politiche di CP sulle spedizioni di materiali pericolosi e le loro preoccupazioni sulla potenziale capacità -problemi di servizio relativi alle rotte dei diritti di tracciamento di KCS attraverso Houston.Durante i cinque giorni di audizioni, i rappresentanti delle comunità nell'area di Houston, Iowa e Minnesota hanno detto al consiglio di essere contrari alla fusione a causa dell'impatto che l'aumento del traffico ferroviario avrebbe sui residenti, sulla sicurezza pubblica e sull'ambiente locale.Come le comunità nell'area di Chicago, hanno anche messo in dubbio la bozza di dichiarazione sull'impatto ambientale [vedi "I sobborghi di Chicago si concentrano sulla sicurezza ...", Trains News Wire, 13 settembre 2022].Tale relazione concludeva che la fusione avrebbe avuto effetti negativi, se non nulli, a parte il rumore e i lievi aumenti dei passaggi a livello bloccati.Ma i funzionari di vari gruppi in Louisiana hanno affermato di aver accolto favorevolmente la fusione, che secondo loro aiuterà con lo sviluppo economico e il lancio del servizio passeggeri tra Baton Rouge e New Orleans.La Southern Rail Commission ha anche detto al consiglio che la fusione CP-KCS aiuterebbe il gruppo a espandere il servizio passeggeri in Louisiana, Mississippi e Alabama.Copertura dell'udienza di News Wire precedente:"CP e KCS promuovono e difendono la loro fusione il primo giorno delle udienze normative", 28 settembre 2022"Canadian National avverte le autorità di regolamentazione che la fusione CP-KCS potrebbe danneggiare il servizio e la concorrenza", 29 settembre 2022"UP, BNSF afferma che il traffico di fusione CP-KCS si scioglierà nel terminal di Houston", 30 settembre 2022"STB viene a conoscenza della joint venture KCS-NS Meridian Speedway", 3 ottobre 2022Accidenti, mi aspettavo un buon giro di confutazioni di Marty Oberman per fare la stampa oggi.Foto di notizie: le viste aeree mostrano l'entità dei danni del Golfo di SeminoleCittà di New Orleans, Crescent riprende l'attività di sette giorniDopo sette giorni, si concludono le audizioni STB sulla fusione CP-KCSDeposito di Atchison, Topeka e Santa Fe di Custom Model RailroadsI membri godono del 15% di sconto su qualsiasi acquisto nel nostro negozio.Unisciti oggi!Non perdere questo sguardo alla storia del più influente costruttore di locomotive d'America.Garantisci un approccio sicuro e lento da parte degli altri con questa maschera con logo a tema ferroviario!Divertiti con i treni in movimento in scenari mozzafiato in tutto il paese, tutto l'anno.Scene ferroviarie classiche: Ferrovie al lavoroOttieni fantastiche istantanee della storia delle ferrovie nel nuovo libro di Art Peterson.Ricevi aggiornamenti e offerte speciali via e-mail dai marchi Trains.com!