Le entità giamaicane che hanno avviato operazioni in container marittimi ristrutturati potrebbero violare la legge e mettere a rischio la vita di decine di persone.Negli ultimi anni, diverse entità, dai negozi all'angolo alle scuole, ai bar e alle attività formali, hanno scelto di ospitare le loro attività in questi container ristrutturati, ma alcuni architetti locali hanno avvertito che la messa a terra, le distanze antincendio, l'isolamento, la ventilazione e la pittura sono tutti importanti fattori che potrebbero non ricevere la considerazione che meritano."Ci sono diverse preoccupazioni in termini di container e in termini di costruzione in generale, soprattutto per quanto riguarda il livello di competenza che va in queste strutture."La parte peggiore dello scenario è che colpisce il pubblico", ha affermato Garfield Wood, presidente del Jamaican Institute of Architects."Creano un ambiente pericoloso e scomodo, soprattutto quando vengono utilizzati per affari. Possono essere molto scomodi per i clienti o per le persone che lavorano al loro interno", ha aggiunto Wood, il quale ha osservato che è necessario prestare particolare attenzione per garantire che i contenitori rimanere a terra e ventilati.Nel frattempo, l'architetto registrato e direttore di Cornerstone.Design, Christopher Whyms-Stone, ha affermato che mentre è piuttosto ottimista sul futuro dei container retrofit in Giamaica, le regole devono essere seguite.Whyms-Stone, il cui ufficio in Munroe Road a St Andrew è costituito da contenitori di stoccaggio, ha affermato che possono essere sicuri e confortevoli una volta che soddisfano le disposizioni del codice edilizio della Giamaica."Qualunque materiale tu scelga per costruire il tuo ufficio deve essere conforme al codice, che si tratti di blocchi e acciaio o legno. Il contenitore non è meno conforme, deve solo essere progettato di conseguenza", ha affermato Whyms-Stone, come ha indicato quelli che ha descritto come alcuni esempi "molto creativi" dentro e intorno all'Area Corporate."Ci sono pro e contro nel modo in cui lo usi. Il mio unico problema è se le persone li mettono dove i consigli parrocchiali dicono che devono metterli. Un uomo non deve semplicemente trovare un marciapiede largo e metterci un contenitore, allora questo è un problema", ha aggiunto Whyms-Stone.Questo problema ha attirato l'attenzione del sindaco di Portmore Leon Thomas, che la scorsa settimana ha avvertito che le persone potrebbero prepararsi al fallimento se infrangono il quadro normativo nell'allestimento dei container."Prima di fare qualcosa del genere, devi venire al Consiglio municipale di Portmore e ottenere l'approvazione necessaria. Se non lo fai, perderai molti soldi", ha detto Thomas, che ha sottolineato che un container potrebbe costare fino a $ 100.000 prima di essere adattato.Thomas ha osservato che le persone devono presentare un piano al consiglio, che ispezionerà quindi la struttura e darà l'approvazione per il posizionamento."Non puoi semplicemente prendere un container, metterlo giù e aprire attività al suo interno. Quando bypassano il sistema e il pubblico lo utilizza, tutto può succedere dove crolla", ha affermato Thomas."Abbiamo casi di persone che tentano di aggirare il sistema, ma abbiamo notificato loro gli avvisi necessari", ha aggiunto Thomas.Ma un numero crescente di giamaicani apre negozi senza le necessarie autorizzazioni e senza osservare semplici dispositivi di sicurezza che potrebbero causare il crollo o il ribaltamento dei contenitori.