Secondo Bloomberg, un aumento dei focolai di Omicron a bordo delle navi mercantili potrebbe rallentare una ripresa nella catena di approvvigionamento globale.Diverse società di gestione navale hanno recentemente segnalato un aumento del numero di casi di COVID-19 tra i marittimi che lavorano a bordo delle loro navi, ha riferito Bloomberg.La società di gestione delle navi, Anglo-Eastern, ha affermato che le infezioni stanno ora scoppiando da cinque a sette navi al mese, rispetto a circa due infezioni nello stesso periodo dell'anno scorso.Il notiziario ha aggiunto che Wilhelmsen Ship Management ha avuto quasi lo stesso numero di navi che hanno segnalato infezioni da gennaio che durante tutto il 2021.L'anno scorso la catena di approvvigionamento globale è stata gettata nel caos dopo che un'impennata della domanda di beni durante la pandemia, combinata con la carenza di personale indotta dal virus nei porti e nel settore degli autotrasporti, ha provocato lunghe code di navi in ​​attesa di entrare nei porti di tutto il mondo.Un aumento del numero di navi colpite da focolai di COVID-19 potrebbe rallentare i tempi di consegna delle navi mercantili in attesa della fine dei periodi di quarantena.Le infezioni a bordo delle navi mercantili riducono anche la probabilità che gli equipaggi possano cambiare nei porti.Il problema è particolarmente pronunciato per le navi che arrivano in Cina, dove regole rigide richiedono che le navi vengano messe in quarantena quando viene rilevato un caso a bordo, secondo Bloomberg.L'outlet in precedenza aveva riferito che circa cinque navi in ​​più hanno dovuto aspettare per attraccare a Hong Kong a gennaio rispetto al mese precedente, a causa delle regole di quarantena.Secondo il Global Maritime Forum, il numero di marittimi che lavorano a bordo delle navi oltre la data di scadenza del contratto è aumentato dal 3,7% al 4,2% a gennaio, a causa del crescente numero di marittimi che contraggono il virus.Un lento lancio di vaccini tra i lavoratori cargo durante la pandemia ha anche minacciato sia la loro salute che l'industria marittima.A febbraio, i tassi di vaccinazione sono al 66,8% secondo il Global Maritime Forum.L'organizzazione ha anche segnalato l'esitazione del vaccino e la difficoltà ad accedere alle dosi di richiamo tra alcuni marittimi.Ascolta The Refresh, il notiziario in tempo reale di InsiderAscolta The Refresh, il notiziario in tempo reale di Insider