Lo sciopero salariale di Transnet potrebbe essere "l'ultimo chiodo nella bara" per un'economia sudafricana già zoppicante, se la disputa salariale non viene affrontata rapidamente, secondo i gruppi di lobby aziendali.Questi gruppi hanno avvertito che l'impatto economico potrebbe essere peggiore del blocco nazionale del Covid-19 o almeno pari alla riduzione del carico se fosse consentito zoppicare l'attività portuale.Negli ultimi anni, l'economia sudafricana è già stata scossa dal Covid-19, da una disoccupazione ostinatamente alta, dai danni dei disordini dello scorso anno, dalle inondazioni nel KwaZulu-Natal all'inizio di quest'anno e dalla più lunga e grave ondata di discarica mai registrata.La United National Transport Union (UNTU) e la South African Transport and Allied Workers' Union (Satawu) hanno intrapreso uno sciopero sui salari presso l'entità, rifiutando un'offerta di aumento salariale del 3% nei negoziati in stallo.Satawu chiede un aumento del 12% su tutta la linea mentre UNTU richiede il 13,5%.Ricevi gli articoli di Carol Paton, scrittrice generale di Fin24, sull'economia politica, le imprese statali e il settore energetico.Contatta l'editore pubblico con feedback per i nostri giornalisti, reclami, domande o suggerimenti su articoli su News24.Trova opportunità di appalto nel settore pubblico in Sud Africa qui.